EGYPTE Croisière Lac Nasser

EGYPTE Croisière Lac Nasser

Naviguer sur le Lac Nasser est, avant tout, une expérience : l'eau à perte de vue, des montagnes abruptes mais aucune plaine côtière, aucune végétation, aucun village non plus : la rivalité à l'état brut entre le monde aquatique et le monde minéral ! Seuls quelques oiseaux et crocodiles pour espèces vivantes.
Normal ! Le lac Nasser, issu de la construction du haut barrage d'Assouan, est avant tout l'oeuvre d'un démesuré et pharaonique projet instigué par le leader du monde arabe. Avec près de 500 km de long et une largeur entre 5 et 35 km, cette mer intérieure a englouti nombre de trésors de Nubie à l'exception d'une vingtaine de monuments démontés et réédifiés à l'abri des eaux à l'initiative de l'UNESCO avec l'aide d'une cinquantaine de pays.
L'ouverture au tourisme est assez récente puisqu'elle date du milieu des années 90 et encore aujourd'hui, seuls 5 bateaux sont autorisés à naviguer sur cette mer intérieure. Autant dire que croiser sur le lac Nasser reste un privilège !
Le M/S Eugénie, bateau de style « grand vapeur » à la décoration Art Déco des années 20, fût le premier bateau sur le Lac Nasser. On appréciera tout particulièrement le charme désuet du navire.

Dans ce combiné, les passages par Louqsor et Assouan, ne sont que prétextes pour rejoindre les rives du Lac Nasser. Mais on peut tout à fait imaginer de rester quelques jours de plus dans l'une ou l'autre de ces villes afin d'explorer davantage les environs. Il faut juste respecter les départs du bateau, chaque lundi de Abou Simbel ou chaque vendredi de Assouan.

Voyage de 8 jours / 7 nuits

Nuits supplémentaires possibles : nous consulter.

Vol spécial + 3 nuits hôtels + 4 nuits croisière pension complète

Départ le Samedi de Paris sur vol spécial

Vols intérieurs sur vol régulier Egyptair

+ 2 nuits à Louqsor à l'hôtel Sofitel Old Winter Palace en logement petit déjeuner
+ 1 nuit à Assouan à l'hôtel Mövenpick Elephantine en demi-pension
+ 4 nuits croisière pension complète

Bon à savoir

Le plus simple pour voyager à destination de la Haute Egypte est le charter.

Les Compagnies que nous utilisons sont à 80% françaises (Star Airlines, Aigle Azur, Blue Line, etc..), les 20% restantes sont des compagnies Egyptiennes (AMC Airlines,) validées à la suite d'un audit très satisfaisant réalisé par les services techniques d'Air France. En attente d'un éventuel label (invention récente de politiciens pour se défiler de leurs obligations), c'est ce que nous avons trouvé de mieux. Sachez en tous cas qu'on tient beaucoup à vous et qu'il ne nous viendrait jamais à l'idée de vous faire voyager en dehors des normes réglementaires de sécurité.

Très souvent, les charters arrivent le soir (voire dans la nuit, voire même très tôt le matin, voire même enfin le lendemain matin) à destination et en repartent le matin voire le lendemain tôt. Dans ce cas, nous pouvons vous réserver une nuit supplémentaire afin de garder votre chambre jusqu'au dernier moment. Les vols charter sont généralement directs mais parfois, il peut y avoir une escale en France ou en Egypte. Dans tous les cas, ce n'est pas beaucoup mieux avec les vols réguliers qui transitent obligatoirement par le Caire dont les mauvaises connexions y impliquent à l'aller comme au retour une nuit de transit, sans parler du prix qui est également plus élevé.
Vous devez donc considérer que le premier et le dernier jour sont consacrés au voyage et perdus pour la bronzette. Vous achetez 8 jours et 7 nuits mais, de fait, vous n'aurez que 6 jours complets sur place. De même, un voyage initialement prévu du samedi au samedi, peut se transformer en samedi / dimanche voire dimanche / dimanche. Quant aux horaires, ils ne seront confirmés que 48H avant la date du vol. L'horaire du vol retour est par conséquent connu une fois sur place. Si, par bonheur, l'horaire est meilleur (arrivée vers midi, redécollage vers 14h), c'est une chance mais ce n'est pas la règle.
Désolé de ne pouvoir faire mieux mais nous ne sommes pas maîtres des horaires.

Il est toutefois possible de voyager sur un vol régulier à destination du Caire (Air Fance, Alitalia, ..) avec un vol intérieur sur Louqsor (Egyptair) : nous consulter

Les étapes

Louqsor - Assouan - Abou Simbel - Kasr Ibrim - Wadi el Seboua - Assouan - Louqsor

Votre itinéraire

Au jour le jour !...

Jour 1 : PARIS / LOUQSOR (Samedi)

Envol pour Louqsor en vol charter
Accueil et transfert à l'hôtel
Nuit à Louqsor

Jour 2 : LOUQSOR - ASSOUAN (Dimanche)

La matinée est libre, mais on occupe facilement son temps en Egypte. La proximité des trésors de l'ancienne Thèbes comble le néophyte ou même l'amateur avisé d'égyptologie. Les temples de Louxor et Karnak sont de vraies merveilles d'architecture. La couleur des hiéroglyphes des tombes de la vallée des Rois, des Reines, des Nobles ou même des Artistes semble dater d'hier. Le temple d'Hapchetsout est impressionnant. On peut aisément se laisser aller à une flânerie le long de la corniche du Nil ou tout simplement profiter des somptueux jardins du Old Winter.
Dans la journée, transfert en minibus depuis Louqsor vers Assouan. Il faut compter environ 3h de route entre désert et Nil. On peut profiter de ce trajet pour découvrir le site de Kom Ombo, temple dédié à Horus et Sobek, le dieu crocodile, et le site de Edfou, un des temples les mieux préservés en Égypte. Ces temples sont généralement visités pendant les croisières sur le Nil.
Se reporter à notre rubrique Excursions dans Options Facultatives

Accueil et nuit à l'hôtel à Assouan

Jour 3 : ASSOUAN / ABOU SIMBEL (Lundi)

Dans la matinée, transfert à l'aéroport puis envol pour Abou Simbel
Accueil, transfert au Lac Nasser et installation sur le bateau dont l'embarcadère est à proximité des temples.
Déjeuner à bord
Dans l'après-midi, visite des temples d'Abou Simbel. Ce site exceptionnel fût dédié à Ramsès II et son épouse Néfertari.
A la tombée de la nuit, un cocktail de bienvenu est organisé.
Possibilité d'assister au Spectacle Son & Lumière du site d'Abou Simbel (avec supplément, se reporter à notre rubrique Excursions dans Options Facultatives)
Dîner à bord

Jour 4 : ABOU SIMBEL / KASR IBRIM (Mardi)

Le lever du soleil est le plus fascinant des moments sur le lac Nasser et les temples. La grande masse des excursionnistes n'est pas encore arrivée. On bénéficie des temples tel un privilégié.
Pour ceux qui le souhaitent, possibilité de faire une visite à l'aube des temples de Abou Simbel (ticket d'entrée en supplément et à payer sur place)
Matinée libre
Navigation vers Kasr Ibrim
Déjeuner à bord
L'entrée du site de Kasr Ibrim n'étant pas ouverte au public, la visite se fait depuis le pont extérieur du bateau. Seule la forteresse supérieure du temple est visible, le reste est englouti au fond du lac. Elle occupe le sommet d'un promontoire rocheux sur la rive orientale du Nil. Les Egyptiens, les Nubiens, les Romains, les Byzantins, les Mamelouks ont tenu garnison ici. Aussi trouve-t-on, à l'intérieur de cette ville fortifiée, des temples égyptiens, des églises coptes, des mosquées... et leurs nécropoles. La citadelle n'a pas été reconstruite et les visiteurs peuvent approcher ce mélange de cultures malheureusement de très loin puisque l'entrée du site est interdite au public.
Dîner et nuit à bord

Jour 5 : KASR IBRIM / AMADA / WADI EL SEBOUA (Mercredi)

Tôt le matin, navigation vers Amada.
Sur le site dit d'Amada, ont été rassemblés plusieurs monuments, voués à être engloutis par les eaux du lac Nasser dans les années 60. On y trouve la Tombe de Pennout, sous un tumulus pyramidal, le temple de Derr, fondation modeste de Ramsès II et le temple d'Amada.
Amada est un petit bijou qui a été sauvé in extremis par, entre autres, l'ingéniosité d'une archéologue française. Les murs sont couverts de fresques admirables en excellent état de conservation.
Derr fut construit à la même période que le site de Abou Simbel. C'était un reposoir pour la barque sacrée lors de la descente du Nil. On retrouve ses symboles sur les murs.
Ici aussi, de très belles couleurs sur les pagnes, coiffures et ceintures. Certains hiéroglyphes encore entourés de noir, semblent vraiment sortir du mur.
La tombe rupestre de Pennout, vice-roi de Nubie, intendant des carrières et temples sous Ramsès VI, est en bon état de conservation si ce ne sont les pans de murs manquants pillés après sa réédification.
Déjeuner à bord et navigation vers Wadi El Seboua.
On a reconstruit le temple de Wadi El Seboua, dédié à Amon et le temple de Dakka consacré à Thot. On a vu plus beaux temples sur les rives du Nil mais ici on est surtout saisi par la beauté de l'environnement, des paysages.
Puis visite du temple de Maharakha, inachevé, d'époque gréco-romaine et consacré à Sérapis et à Isis.
Dîner et nuit à bord

Jour 6 : WADI EL SEBOUA / ASSOUAN (Jeudi)

Dans la matinée, navigation vers Assouan et cocktail au passage du tropique du Cancer.
Déjeuner à bord
Visite du temple de Kalabsha dédié au dieu Mandoulis. Ce temple est, après Philae, le plus grand sanctuaire de Nubie. Provenant d'un des centres les plus importants de Basse Nubie, il a été démonté de son site d'origine et reconstruit à 40 kilomètres au Nord, près du Haut Barrage, sur la rive gauche du Lac. Cette entreprise réalisée par les Allemands fut la première du genre et servit de modèle aux autres travaux du même type.
Visite du temple ou hémi spéos de Beit El wali qui est le 1er temple nubien de Ramsès II.
Enfin, visite du kiosque de Kertassi, petit temple dédié à la déesse Hathor ou Isis.
Dîner et nuit à bord

Jour 7 : ASSOUAN / LOUQSOR (Vendredi)

Dans la matinée, transfert à la gare et train entre Assouan et Louqsor
Le trajet dure 3 heures. Ce n'est pas le grand luxe, bien qu'étant dans les parties du train réservées aux Occidentaux. Mais c'est convenable et surtout, on se prend facilement à coller son nez contre la vitre et voir défiler le paysage des rives du Nil.
Arrivée à Louqsor, accueil puis transfert à l'hôtel.
Nuit à l'hôtel

Jour 8 : LOUQSOR / PARIS (Samedi)

En fonction de l'heure de décollage, transfert à l'aéroport puis envol vers Paris.

Vos hébergements

1 nuit à Louqsor à l'hôtel Sofitel Old Winter Palace
1 nuit à Assouan à l'hôtel Moevenpick Elephantine
4 nuit à bord du Bateau M/S Eugenie
1 nuit à Louqsor à l'hôtel Sofitel Old Winter Palace

Sofitel Old Winter Palace - LOUQSOR

Agatha Christie y aurait écrit « Mort sur le Nil », Hilary Clinton, quant à elle, s'y serait reposée, tout comme la future impératrice du Japon ou encore nombre de chefs d'états.
De son air majestueux, il domine le Nil d'un côté et un somptueux jardin tropical de l'autre.
Depuis 1886, ce palais, car il s'agit bien là d'un Palais, arbore sa façade couleur sable le long du Nil. Un splendide escalier mène jusqu'au lobby.
Là on fait un retour en arrière dans le temps. Les chasseurs vous reçoivent en costume d'époque sarouel noir, veste rouge et le tarbouche noir, coiffe si typique en Egypte. Avec son mobilier d'un autre siècle, le décor semble tout droit sorti d'un film d'Agatha Christie, à moins que ce ne soit le contraire. Plongée dans le temps. Atmosphère quand tu nous tiens.
Le descriptif complet dans les séjours Louqsor

Movenpick Elephantine Island

On est à 17 km de l'aéroport de Assouan sur l'île Eléphantine

Les chambres

Au total 234 chambres, la plupart avec vue sur le Nil. A noter qu'une bonne partie des chambres a été entièrement rénovée. Le reste l'est au fur et à mesure et ce sans nuisance pour les clients.
Toutes les chambres sont avec balcon ou véranda, climatisation, TV satellite, mini bar, connexion Internet, coffre fort et sèche-cheveux.

A votre disposition

Un restaurant principal, L'Orangerie, un restaurant italien, La Perla et restaurant de la piscine. 2 bars dont un panoramique au 12e étage.
Piscine, bassin pour enfants et aire de jeux enfants, billard et court de tennis (à compter de août 2008).
Spa avec salle de musculation, sauna, hammam, thérapie à base de sable et massages.
Galerie marchande, banque, service d'étage et de blanchisserie 24 h/24 h. Médecin à l'hôtel.

Notre Avis

L'hôtel n'a ni le charme ni le prestige du Sofitel Old Cataract, fermé depuis avril 2008 pour une complète rénovation. En revanche, c'est une bonne alternative pour une nuit de transit à Assouan.

Bateau M/S Eugénie - Lac Nasser

Naviguer à travers le paysage lunaire du Lac Nasser est une expérience tout à fait dépaysante et surtout un privilège. Aujourd'hui, seuls 5 bateaux sont autorisés à croiser sur cette mer intérieure, autant dire qu'on est loin de la cohue qu'il y a entre Louqsor et Assouan. On apprécie le calme, les paysages désertiques, les sites peu visités qui ont été réédifiés sur les rives du Nil. Mais le plus remarquable dans cette croisière est incontestablement le bateau, M/S Eugénie, qui fût d'ailleurs le premier sur le lac.
Il émane de ce navire un arrière-goût de début de siècle tout à fait savoureux, le chic des années 20 par excellence. Il porte à merveille le nom de cette impératrice, épouse de Napoléon III, qui a soutenu l'ouverture du canal de Suez et fut notoirement connue pour être une grande séductrice passionnée, éprise de liberté.
Depuis un embarcadère un peu sommaire, juste à côté des temples à Abou Simbel, on emprunte une petite annexe pour atteindre le bateau. Au détour d'une colline, sa majestueuse silhouette se découpe dans ce paysage si aride.
On pénètre l'antre grâce à une petite passerelle. Le lobby donne tout de suite le ton : bois, carrelage au sol, décoration d'inspiration coloniale avec de jolis motifs nubiens et mobilier Art Déco. Il y a là un rien de poussiéreux mais que de charme pour l'ensemble !

Cabines

Au total 52 cabines dont 2 suites réparties du pont inférieur au pont supérieur.
Au pont inférieur, on est au niveau de l'eau, on a donc juste un hublot. Il est vrai que les cabines sont moins lumineuses mais étant un peu plus spacieuses, certaines peuvent accueillir jusqu'à 3 personnes. La décoration est assez classique voire sommaire mais l'essentiel y est. 2 petits lits au couvre-lit carmin avec une tête de lit en bois sombre, 2 fauteuils, une grande armoire et une petite salle d'eau avec toilettes et lavabo en marbre. On notera un joli pan de mur en mosaïque.
Au pont principal, les cabines sont un peu plus petites... normal leur superficie a été un peu tronquée pour aménager un ravissant petit balcon doté de 2 sièges et une petite table... un vrai régal ! La cabine est agencée de la même manière que celle du pont inférieure, si ce n'est le couvre-lit : jaune paille.
Les cabines du pont supérieur sont identiques à celles du pont principal à ceci près qu'elles sont à l'étage supérieur...
Enfin, il y a également 2 belles suites au pont supérieur
La suite royale « De Maria » est plutôt une suite junior, il s'agit de 2 cabines qui ont été réunies. Elle est donc 2 fois plus grande qu'une cabine. Elle dispose d'un large balcon, un grand lit, parquet au sol, une salle de bains tout en marbre avec toilettes. La décoration reste très classique, quoique légèrement plus chic.
Mais le nec plus ultra est la suite « Impératrice » située tout à l'avant du bateau au pont supérieur : une belle superficie, une décoration soignée mais surtout une magnifique terrasse vue Lac Nasser plein écran ! On profite là un confort privatif avoisinant les 100 m², autant dire un privilège d'impératrice.... Elle dispose d'une partie salon et salle à manger et d'une partie chambre. Çà et là quelques tapis au sol, des tissus à motifs très classique de ton bleu et blanc, des meubles "Art Déco" dont un grand lit. Enfin une salle de bains un peu plus luxueuse avec 2 vasques, baignoire et douche. On appréciera sans conteste, la volupté de la navigation, allongé sur les transats de la terrasse avec un kardadé pour tout rafraîchissement.

A votre disposition

Bien que situé au pont inférieur, le restaurant est vraiment agréable et lumineux. Les repas sont servis sous forme de copieux et exquis buffets. La encore on sent cette ambiance Art Déco avec ses colonnes cubiques tout en bois laqué, pâte de verre sertie de roseaux en fer forgé.

2 salons à disposition : le safari lounge tout en bois avec de beaux canapés en cuir, on est là dans une ambiance « So British ». Le lounge principal accueille ses hôtes sous une somptueuse armoirie. Epaisse moquette beige, de gros canapés en velours rouge carmin ou vert bronze, un bar tout en bois et une petite piste de danse.

Enfin, le Sun deck aménagé assez classiquement avec une petite piscine et une rangée de chaises longues. Notre coup de coeur vient sur ces petits salons orientaux aménagés de coussins blancs et de petites tables. Un vrai bonheur en fin d'après-midi !

Notre avis

Une croisière dépaysante et relaxante
Par ailleurs, au delà de l'aspect esthétique du bateau qui est, malgré tout, loin des standards de l'hôtellerie moderne, le M/S Eugénie est un véritable petit bijou avec une note toute particulière pour la remarquable qualité de son service à bord. Ici, on sait recevoir !

Bon à savoir Croisière Lac Nasser

Aujourd'hui, seuls 5 navires sont autorisés à naviguer sur le Lac Nasser. On est bien loin de embouteillages dont souffre la partie du Nil entre Louqsor et Assouan. De plus, compte tenu de l'étendue du Lac et du peu de bateaux, le M/S Eugénie fait la croisière, seul. Il ne suit et n'est suivi par aucun autre bateau. A l'exception d'Assouan, il est seul à chaque escale.

Il faut quand même savoir que tous les bateaux, quelle que soit leur catégorie, sont sujets aux bruits de manoeuvres, de chaînes et engendrent des vibrations. L'électricité et la climatisation imposent le fonctionnement continu des moteurs. Personnellement un ronronnement qui nous endort. Mais enfin c'est toujours bon à savoir et à intégrer.

Le pourboire ou « bakchich » est une véritable institution en Egypte. L'usage veut que chaque voyageur gratifie obligatoirement et à sa façon, le personnel de bord et les guides.
L'usage, toujours lui, se situe à hauteur de 3 dollars par personne et par jour.

Les Accès au bateau et à certains sites ne sont pas recommandés aux personnes à mobilité réduite.

L'ordre des visites peut être modifié à n'importe quel moment mais le programme sera toujours respecté.

Une taxe est demandée pour photographier et filmer les temples (sauf interdiction formelle). On comprendra facilement que les flashs sont strictement interdits dans les tombes. Imaginez que cela réveille les morts !